Тендер Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів), закупівля від ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ ОПЕРАТОР ГАЗОТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ, номер UA-2024-04-26-010169-a в системі Prozorro

Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: Localization

Зміст: Dear Buyer, You have inserted condition of LOCALIZATION in the terms of your Tender Documentation. But it is obvious that this condition is touching upon local manufacturers only, who importing assembling parts and manufacturing goods on the Ukrainian territory (see CABINET OF MINISTERS OF UKRAINE RESOLUTION No. 861 of 2 August 2022 Kyiv). Same is inserted in Law "On Public Procurement" (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19/print1453109859715783#n1760), which you are referring to. And it is correct for Ukrainian economics. Note that agreement of 1994 in Marakesh is touching upon only Government procurements. It is not applicable to this your procurement as well. So, to avoid misunderstanding please confirm that you accept products, for 100% made in China. Sincerely, Шановний покупець! Ви вказали умову ЛОКАЛІЗАЦІЇ в умовах вашої тендерної документації. Але очевидно, що ця умова стосується лише місцевих виробників, які імпортують комплектуючі та виготовляють продукцію на території України (див. ПОСТАНОВУ КМУ № 861 від 2 серпня 2022 р. Київ). Те саме внесено до Закону "Про публічні закупівлі" (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19/print1453109859715783#n1760), на який ви посилаєтеся. І це правильно для української економіки. Зазначимо, що угода 1994 року в Маракеші стосується лише державних закупівель. Це також не стосується цієї вашої закупівлі. Отже, щоб уникнути непорозумінь, підтвердьте, що ви приймаєте продукцію, на 100% виготовлену в Китаї. З повагою

Дата оприлюднення звернення: 28.04.2024 18:46

У відповідь на ваше питання повідомляємо, що згідно чинного законодавства вимога щодо локалізації стосується всіх учасників (резидентів і нерезидентів) за умови, що товар, що є предметом закупівлі знаходиться в переліку товарів, що підпадають під локалізацію, визначеному підпунктом 2 пункту 6-1 розділу Х “Прикінцеві та перехідні положення” Закону України “Про публічні закупівлі” (далі - Закон) та додатковим переліком товарів, що затверджується Кабінетом Міністрів України відповідно до підпункту 3 пункту 6-1 розділу Х “Прикінцеві та перехідні положення” Закону. При цьому цей пункт не застосовується до закупівель, які підпадають під дію положень Закону України "Про приєднання України до Угоди про державні закупівлі", а також положень про державні закупівлі інших міжнародних договорів України, згода на обов’язковість яких надана Верховною Радою України.

Дата оприлюднення відповіді: 29.04.2024 17:12

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: Ta vi scho?

Зміст: Usi perelicheni tovari jak: "дизель-генераторні установки; генераторні установки з двигуном із іскровим запалюванням; турбогенераторні установки; трансформатори; трансформатори з рідинним діелектриком; трансформатори напруги; вимірювальні трансформатори; трансформатори живлення; електричні конденсатори; конденсатори постійної ємності; конденсатори змінної та регульованої ємності; автомобілі швидкої допомоги; транспортні засоби для перевезення пацієнтів; мототранспортні засоби для перевезення 10 і більше осіб; міські та туристичні автобуси; громадські автобуси; двосекційні автобуси; низькопідлогові автобуси; туристичні автобуси; мототранспортні вантажні засоби; автоцистерни; автоцистерни для перевезення паливно-мастильних матеріалів; самоскиди; фургони; великовантажні мототранспортні засоби; автокрани та вантажні автомобілі-самоскиди; вантажні автомобілі з підіймальними платформами; вантажні автомобілі-самоскиди; мототранспортні засоби спеціального призначення; пересувні бурові вежі; пожежні транспортні засоби; пожежні автомобілі з поворотною драбиною; пожежні автоцистерни; пожежні автомобілі; транспортні засоби аварійно-ремонтного призначення; підмітально-прибиральні машини; підмітально-збиральні машини з вакуумно-пневматичною системою; поливальні машини; сміттєвози та асенізаційні машини; сміттєвози; сміттєзбиральні машини; вантажоперевізні транспортні засоби; електробуси; кузови, причепи та напівпричепи; кузови транспортних засобів; причепи, напівпричепи та пересувні контейнери; причепи та напівпричепи; напівпричепи; причепи; причепи загального призначення; залізничні та трамвайні локомотиви і рейковий рухомий склад та супутні деталі; залізничні локомотиви та тендери; локомотиви; локомотивні тендери; рейковий рухомий склад; вантажні залізничні вагони; транспортні засоби для ремонту та обслуговування залізничних доріг; залізничні та трамвайні пасажирські вагони і тролейбуси; трамвайні пасажирські вагони; залізничні пасажирські вагони; тролейбуси; залізничні вагони; багажні вагони та вагони спеціального призначення; самохідні частини; вертольоти, літаки, космічні та інші літальні апарати з двигуном; вертольоти та літаки; вертольоти; двигуни для повітряних літальних апаратів; турбореактивні двигуни; турбогвинтові двигуни; реактивні двигуни; навчально-тренувальні літаки; пошуково-рятувальні вертольоти; турбіни та мотори; парові турбіни; гідравлічні турбіни; водяні колеса; насоси та компресори; насоси; насоси для рідин; відцентрові насоси та підіймачі рідин; підіймачі рідин; відцентрові насоси; компресори; газові компресори; роторні компресори; повітряні компресори; турбокомпресори; поршневі об’ємні компресори; машини спеціального призначення різні; гірничодобувне та будівельне обладнання; врубові та тунелепрохідні, бурильні чи прохідницькі машини для добування вугілля чи гірських порід; прохідні комбайни; прохідні машини; машини для земляних і землерийних робіт та їх частини; машини для земляних робіт; фронтальні ковшові навантажувачі зі зворотною лопатою; механічні лопати, екскаватори та ковшові навантажувачі, гірнича техніка; механічні лопати; механічні ковшові навантажувачі; землерийні машини; механічні екскаватори; машини для змішування гравію з бітумом;" Voni usi virobliajutsia v Ukraini? I Maviki? I electrobusi? I vazhki traki (na KrAZi). I пошуково-рятувальні вертольоти? Nu mabutj z Rosii, na motorah, jaki Boguslaev tudi prodav... A golova ne bolitj? Mozhe MRT zrobiti? Jakscho nerezident zbirae Tovar u Ukraini iz importnih chastin - tak. 20% povinno buti lokaljnih. Ale jakscho uvesj Tovar virobleno za kordonom? Napriklad trucks. Scho, Kitajsjkij zavod mae spershu importuvati kolesa z Ukraini? A vi virobliaete kolesa? Ta vi nichogo zaraz ne virobliaete. Tilki vimagaete bilshe i bilshe groshej i kradere jak pered smertiu. Ce ne pro vas, a vzagali. A mozhe i pro vas... Chesno kazhuchi - distali...

Дата оприлюднення звернення: 29.04.2024 17:27

Зважаючи на те, що питання Порядку підтвердження ступеня локалізації виробництва товарів та проведення моніторингу дотримання вимог щодо ступеня локалізації виробництва предметів закупівлі, внесених до переліку товарів, що є предметом закупівлі, з підтвердженим ступенем локалізації виробництва згідно постанови Кабінету Міністрів України від 2 серпня 2022 р. № 861 (зі змінами), належить до компетенції Департаменту розвитку реального сектору економіки Мінекономіки, пропонуємо з цих питань звертатися листом за електронною адресою: [email protected] або за поштовою адресою Міністерства: 01008, м. Київ, вул. М. Грушевського 12/2, вказуючи адресатом Департамент розвитку реального сектору економіки Мінекономіки. Водночас зазначаємо, що за довідковою інформацією можна звернутись до Департаменту розвитку реального сектору економіки за телефонами: 200-47-73*3725, 200-47-73* 3198. Додатково повідомляємо, що відповідно до пункту 13-1 Порядку підтвердження ступеня локалізації виробництва товарів, затверженого постановою Кабінету Міністрів України від 02.08.2022 № 861, замовник визначає в тендерній документації на закупівлю предмета закупівлі, внесеного до переліку, вимогу щодо надання учасником процедури закупівлі сертифіката відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT) щодо виробника, продукція якого пропонується таким учасником, або національних стандартів, якими їх замінено, виданого акредитованим відповідно до законодавства органом з оцінки відповідності. Учасник процедури закупівлі на таку вимогу замовника в тендерній документації подає у складі тендерної пропозиції копію сертифіката відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT) щодо виробника, продукція якого пропонується таким учасником, або національних стандартів, якими їх замінено, виданого акредитованим відповідно до законодавства органом з оцінки відповідності. Якщо предметом закупівлі, внесеним до переліку, є колісні транспортні засоби, замовник визначає в тендерній документації вимогу щодо надання учасником процедури закупівлі сертифіката типу обладнання (або сертифікат типу транспортного засобу) чи сертифіката відповідності транспортних засобів або обладнання, чи сертифіката відповідності щодо індивідуального затвердження, в якому зазначено місцезнаходження виробника колісного транспортного засобу в Україні, виданого органом із сертифікації для індивідуального затвердження колісних транспортних засобів, партій частин та обладнання, який відповідно до законодавства призначений Мінінфраструктури, чи свідоцтво про присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI), що входить в структуру ідентифікаційного номера колісного транспортного засобу (VIN), виданого національною організацією України, уповноваженою на ведення реєстрації та присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI). Учасник процедури закупівлі на таку вимогу замовника в тендерній документації подає у складі тендерної пропозиції сертифікат типу обладнання (або сертифікат типу транспортного засобу) чи сертифікат відповідності транспортних засобів або обладнання, чи сертифікат відповідності щодо індивідуального затвердження, в якому зазначено місцезнаходження виробника колісного транспортного засобу в Україні, виданий органом із сертифікації для індивідуального затвердження колісних транспортних засобів, партій частин та обладнання, який відповідно до законодавства призначений Мінінфраструктури, чи свідоцтво про присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI), що входить в структуру ідентифікаційного номера колісного транспортного засобу (VIN), виданого національною організацією України, уповноваженою на ведення реєстрації та присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI).

Дата оприлюднення відповіді: 30.04.2024 12:59

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: Your last

Зміст: Thank you for your detailed answer. But you didn't answer on merits. Repeating: ARE YOU GOING TO ACCEPT TRUCKS, MADE IN CHINA? YES, OR NO? You will have a DIRECT contract with the factory. Of course, ISO 9001 and other formalities will be followed. NOTE: We deal with major manufacturer, whose production is more than GDP of whole Ukraine, even in better times.

Дата оприлюднення звернення: 30.04.2024 13:49

У відповідь на ваше питання повідомляємо, що рішення про визначення переможця буде прийняте за результатами оцінки тендерних пропозицій

Дата оприлюднення відповіді: 01.05.2024 10:07

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: your answer

Зміст: Nobody will bid without your clear answer. We will not even inquire about this product from the factory without that.

Дата оприлюднення звернення: 01.05.2024 11:21

У відповідь повідомляємо, що чекаємо пропозицій від усіх учасників.

Дата оприлюднення відповіді: 02.05.2024 15:00

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: ТЕХНІЧНІ, ЯКІСНІ ТА КІЛЬКІСНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОВАРІВ

Зміст: Добрий день, Просимо натати наступні роз’яснення стосовно технічного завдання, а саме: 1. "Кількість відділень - 3" - всі відсіки відокремлені один від одного? 2. "Кількість дверей/люків/вікон/вентиляційних отворів - 2/2/2/2" - як вони розподіляються на 3 відсіки. 3. "Наявність між слюсарним/зварювальним відділенням та побутовим відділенням теплоізоляційного екрану..." - що собою являє даний екран? 4. "- улаштування окремого відділення з дверцятами, що відкриваються назовні КУНГа для зберігання та транспортування кабелів (передбачити можливість витягування кожної котушки (10 шт. розміром O300-350 мм та шириною 120-150 мм) за допомогою консольного механізму)" - прошу пояснити даний пункт: кожна котушка з проводом повинна бути встановлена/зафіксована на якомусь механізмі висувному/відкидному (прошу уточнити, якому саме) і окремо від інших діставатись із ніші, зніматись і використовуватись при потребі, так? 5. Надати характеристики мотопомпи для розрахунку розмірів дверей.

Дата оприлюднення звернення: 02.05.2024 14:57

У відповідь повідомляємо, що дане питання потребує додаткового опрацювання, після чого, в разі отримання потреби в змінах від ініціатора закупівлі та затвердження уповноваженою особою, будуть оприлюднені зміни до тендерної документації.

Дата оприлюднення відповіді: 03.05.2024 15:01

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: Localization

Зміст: We just asked for clarification from the Ministry of Economics as follows (FYI only): Dear Ministry of Economics, The conditions of localization needs clarification. We sent the following request to OGTS of Ukraine: ============ Dear Buyer, You have inserted condition of LOCALIZATION in the terms of your Tender Documentation. But it is obvious that this condition is touching upon local manufacturers only, who importing assembling parts and manufacturing goods on the Ukrainian territory (see CABINET OF MINISTERS OF UKRAINE RESOLUTION No. 861 of 2 August 2022 Kyiv). Same is inserted in Law "On Public Procurement" (https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19/print1453109859715783#n1760), which you are referring to. And it is correct for Ukrainian economics. Note that agreement of 1994 in Marrakech is touching upon only Government procurements. It is not applicable to this your procurement as well. So, to avoid misunderstanding please confirm that you accept products, for 100% made in China. ============= The answer of OGTS is below. They cannot clarify for sure and advised to ask you. So, we ask YOU to answer clearly: YES, or NO to the questions: 1. Are goods, listed in Sec. X/4/6.1 of Law on Procurement are acceptable for import to Ukraine if made on 100% in countries, which are not included in the list as attached. For example, in China, Turkey and India. We respect such countries as Malta and Cyprus, but they are not producing special vehicles. They produce nothing except oranges and olives. 2. Is procurement by joint stock companies like OGTS and UKRNAFTA qualified as STATE PROCUREMENTS? We were not able to find definition of STATE PROCUREMENT in Ukrainian Law. But for example, by the Law of the State of Illinois (https://www.lawinsider.com/dictionary/state-procurement) such procurement is defined only if made by the Government itself. As neither OGTS nor UKRNAFTA nor similar companies are not a Government of Ukraine, we believe that this Law is not applicable to their procurement on imports. 3. Please note that because of such misunderstanding, the procurement of more than 100 fire trucks and ladders by Emergency Service of Ukraine is stuck. And that puts cities and people of Ukraine in real danger. Please clarify if procurements by this buyer are also limited by the referred Law. 4. The list of products provided is enormous and includes not only trucks, but also generators and even aircrafts. Such limitation can severely harm interest of Ukraine, especilally at Martial Law. 5. In general, it looks that this Law/regulation is written so unclear to harm Ukrainian economy instead of supporting it. Same we must say about sec. 34 of CMU 1178. Permission of 7 days from tender issuing to bidding is reasonable for simplified procurement. But 90% of buyers are using this permit for abuse, most probably with corruption intentions. 7 days are used in extremely complicated tenders with 100+ pages of documentation and requirement for tens of documents. That makes participation only available for domestic “friends”, who are pre-informed. In the United States it is a crime. So, it is necessary to provide clear criteria for SIMPLIFIED PROCUREMENT. ====================== "Зважаючи на те, що питання Порядку підтвердження ступеня локалізації виробництва товарів та проведення моніторингу дотримання вимог щодо ступеня локалізації виробництва предметів закупівлі, внесених до переліку товарів, що є предметом закупівлі, з підтвердженим ступенем локалізації виробництва згідно постанови Кабінету Міністрів України від 2 серпня 2022 р. № 861 (зі змінами), належить до компетенції Департаменту розвитку реального сектору економіки Мінекономіки, пропонуємо з цих питань звертатися листом за електронною адресою: [email protected] або за поштовою адресою Міністерства: 01008, м. Київ, вул. М. Грушевського 12/2, вказуючи адресатом Департамент розвитку реального сектору економіки Мінекономіки. Водночас зазначаємо, що за довідковою інформацією можна звернутись до Департаменту розвитку реального сектору економіки за телефонами: 200-47-73*3725, 200-47-73* 3198. Додатково повідомляємо, що відповідно до пункту 13-1 Порядку підтвердження ступеня локалізації виробництва товарів, затверженого постановою Кабінету Міністрів України від 02.08.2022 № 861, замовник визначає в тендерній документації на закупівлю предмета закупівлі, внесеного до переліку, вимогу щодо надання учасником процедури закупівлі сертифіката відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT) щодо виробника, продукція якого пропонується таким учасником, або національних стандартів, якими їх замінено, виданого акредитованим відповідно до законодавства органом з оцінки відповідності. Учасник процедури закупівлі на таку вимогу замовника в тендерній документації подає у складі тендерної пропозиції копію сертифіката відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT) щодо виробника, продукція якого пропонується таким учасником, або національних стандартів, якими їх замінено, виданого акредитованим відповідно до законодавства органом з оцінки відповідності. Якщо предметом закупівлі, внесеним до переліку, є колісні транспортні засоби, замовник визначає в тендерній документації вимогу щодо надання учасником процедури закупівлі сертифіката типу обладнання (або сертифікат типу транспортного засобу) чи сертифіката відповідності транспортних засобів або обладнання, чи сертифіката відповідності щодо індивідуального затвердження, в якому зазначено місцезнаходження виробника колісного транспортного засобу в Україні, виданого органом із сертифікації для індивідуального затвердження колісних транспортних засобів, партій частин та обладнання, який відповідно до законодавства призначений Мінінфраструктури, чи свідоцтво про присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI), що входить в структуру ідентифікаційного номера колісного транспортного засобу (VIN), виданого національною організацією України, уповноваженою на ведення реєстрації та присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI). Учасник процедури закупівлі на таку вимогу замовника в тендерній документації подає у складі тендерної пропозиції сертифікат типу обладнання (або сертифікат типу транспортного засобу) чи сертифікат відповідності транспортних засобів або обладнання, чи сертифікат відповідності щодо індивідуального затвердження, в якому зазначено місцезнаходження виробника колісного транспортного засобу в Україні, виданий органом із сертифікації для індивідуального затвердження колісних транспортних засобів, партій частин та обладнання, який відповідно до законодавства призначений Мінінфраструктури, чи свідоцтво про присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI), що входить в структуру ідентифікаційного номера колісного транспортного засобу (VIN), виданого національною організацією України, уповноваженою на ведення реєстрації та присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI). " ========== As matter is time sensitive, especially for fire trucks, we ask you for urgent answer ################### So, all now depends on clarification of ME. We will let you know. If answer will be negative - buy from POZHMASHINA

Дата оприлюднення звернення: 02.05.2024 16:09

Для надання аргументованої відповіді просимо оформити звернення у відповідності до вимог чинного законодавства із закупівель

Дата оприлюднення відповіді: 03.05.2024 15:04

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: your answer

Зміст: Do you really think that you are "Kings of the Hill"? We sent our letter as we send. Your Laws are for you, not for us. Forget about "Globe of Ukraine". Prey God that the word "Ukraine" will exist in the next future. We want to help, but instead some idiots are "blowing cheeks"... Usually we send such "partners" to follow Russian cruiser...

Дата оприлюднення звернення: 03.05.2024 15:46

У відповідь повідомляємо, що у випадку наявності бажання приймати участь у тендері, будь-який учасник змушений дотримуватись норм чинного законодавства України із закупівель. У випадку відсутності такого бажання, просимо утриматись від емоційних дописів, оскільки розділ питання-відповідь в оголошенні - це не коментарі в ФБ, а офіційний обмін інформацією.

Дата оприлюднення відповіді: 03.05.2024 17:14

Звернення: За тендером : Мототранспортні вантажні засоби (Аварійні машини магістральних газопроводів)

Тема: your answer

Зміст: You are dealing with living people. Everybody is tired of Ukrainian tricks and frauds. We try to help. But it becomes harder and harder. Let's wait for ME answer. Nice weekend.

Дата оприлюднення звернення: 03.05.2024 17:19

Дякуємо за увагу!

Дата оприлюднення відповіді: 03.05.2024 17:28

Очікування пропозицій

Очікувана вартість

71 887 680 грн.

Період подання пропозицій

до 20.05.2024 15:00

Замовник:

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОПЕРАТОР ГАЗОТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ"

Контактний телефон:

380442397818

Додати в обрані

Отримати довідку МВС Переглянути відгуки в Dozorro Розрахунок вартості скарги Замовити повний юридичний супровід

Статус

Очікування пропозицій

Очікувана вартість

71 887 680 грн.

Період подання пропозицій

до 20.05.2024 15:00

Замовник:

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОПЕРАТОР ГАЗОТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ"

Контактний телефон:

380442397818

Додати в обрані

Тип закупівлі	Відкриті торги з особливостями
Тендер	UA-2024-04-26-010169-a
План	UA-P-2024-01-22-005297-c
Статус	Очікування пропозицій
Остання зміна	03.05.2024 17:28
Перевірити КЕП