Тендер Автомобільні шини (ДК 021:2015-34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності), закупівля від Автотранспортне господарство Закарпатської обласної державної адміністрації, номер UA-2026-07-14-012074-a в системі Prozorro

Показати схожі тендери

Повернутися до списку закупівель

Закупівля Автомобільні шини (ДК 021:2015-34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності) від Автотранспортне господарство Закарпатської обласної державної адміністрації.

Очікувана вартість:

226 766.67 грн. (Без ПДВ)

Вартість подання пропозиції:

816.36 грн.

Перевірити КЕП

Тип закупівлі:

Відкриті торги з особливостями

Тендер:

UA-2026-07-14-012074-a

Id Tender:

9114a67dfb3942f5948d20414fe185c3

План:

UA-P-2026-07-14-014240-a

Статус:

Очікування пропозицій

Дата публікації оголошення:

14.07.2026 18:47

Остання зміна:

20.07.2026 09:26

Подання пропозицій ( Залишився 1 день )

з 14.07.2026 18:46 до 22.07.2026 09:00

Завершено

Період уточнень

з 14.07.2026 18:46

до 19.07.2026 00:00

Завершено

Період оскарження

з 14.07.2026 18:46

до 19.07.2026 00:00

Основні параметри
Лоти
Критерії
Контакти

Автомобільні шини (ДК 021:2015-34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності)

Звернення за тендером: Автомобільні шини (ДК 021:2015-34350000-5 Шини для транспортних засобів великої та малої тоннажності)

Тема: Щодо усунення дискримінаційної вимоги про наявність шиномонтажного сервісу

Зміст: **ВИМОГА** щодо усунення дискримінаційної умови тендерної документації У Додатку 3 до тендерної документації Замовником встановлено вимогу: > «Учасник повинен мати шиномонтажний сервіс (центр) в місті Ужгороді. Відстань від місцезнаходження Замовника (м. Ужгород, вул. Срібляста, 1) до шиномонтажного сервісу (центру) Учасника має не перевищувати 10 км». Вважаємо зазначену вимогу такою, що необґрунтовано обмежує конкуренцію та порушує принцип недискримінації учасників, визначений статтею 5 Закону України «Про публічні закупівлі». Предметом даної закупівлі є **товар – автомобільні шини**, а не послуги шиномонтажу чи сервісного обслуговування. Проєкт договору також не передбачає надання послуг шиномонтажу, сезонної заміни шин або інших сервісних послуг. Відповідно, наявність у учасника шиномонтажного центру саме в межах 10 км від місцезнаходження Замовника жодним чином не впливає на можливість належного виконання договору поставки. Антимонопольний комітет України у своїй практиці неодноразово зазначав, що встановлення вимог щодо наявності матеріально-технічної бази, сервісних центрів, складів, АЗС або інших об'єктів у конкретному населеному пункті чи в межах визначеної відстані є правомірним лише за умови належного обґрунтування їх необхідності. Зокрема, під час розгляду скарг щодо закупівель пального Колегія АМКУ визнавала дискримінаційними вимоги про наявність АЗС у конкретних населених пунктах або на визначеній відстані від замовника, якщо останній не довів об'єктивної необхідності саме такого територіального обмеження. Аналогічний підхід має застосовуватися і до цієї закупівлі, оскільки Замовником не наведено жодного технічного, економічного чи виробничого обґрунтування необхідності розташування шиномонтажного центру саме в радіусі 10 км від місцезнаходження Замовника. Таким чином, зазначена вимога безпідставно звужує коло потенційних учасників та створює переваги суб'єктам господарювання, які вже мають відповідну інфраструктуру в місті Ужгород, хоча предмет закупівлі цього не потребує. **Просимо:** 1. Виключити з тендерної документації вимогу щодо обов'язкової наявності шиномонтажного сервісу (центру) в місті Ужгороді на відстані не більше 10 км від місцезнаходження Замовника. або 2. Замінити її на вимогу, яка не містить територіальних обмежень та не звужує конкуренцію, наприклад: > «Учасник забезпечує виконання гарантійних зобов'язань щодо поставленого товару власними силами або із залученням третіх осіб без встановлення вимог щодо місця розташування сервісного центру».

Дата оприлюднення звернення: 17.07.2026 20:00

Стаття 5 Закону «Про публічні закупівлі» вимагає максимальної економії та ефективності. Обмеження відстані у 10 км якраз мінімізує транспортні витрати Замовника. Якщо сервісний центр буде розташований в іншому місті або на великій відстані, Замовник змушений буде витрачати додаткові бюджетні кошти на пальне та амортизацію для транспортування автомобілів чи коліс туди й назад. Крім того, у разі виявлення прихованого заводського дефекту шини під час експлуатації (гулі, розшарування), Замовник повинен мати можливість швидко звернутися до сервісного центру постачальника для фіксації гарантійного випадку. Наявність локального центру дозволяє оперативно провести експертизу та заміну бракованого товару без тривалого пересилання шин перевізниками. У місті Ужгород та на відстані 10 км від вул. Сріблястої, 1 функціонує велика кількість суб'єктів господарювання, які надають послуги шиномонтажу або є офіційними дилерами шин із власними сервісними центрами.

Дата оприлюднення відповіді: 20.07.2026 09:26