Тендер Послуги з дообладнання панцерним захистом (бронювання) службового спеціалізованого транспорту автомобіля пікап TOYOTA HILUX, закупівля від Військова частина А4862, номер UA-2026-07-08-003565-a в системі Prozorro

Показати схожі тендери

Повернутися до списку закупівель

Закупівля Послуги з дообладнання панцерним захистом (бронювання) службового спеціалізованого транспорту автомобіля пікап TOYOTA HILUX від Військова частина А4862.

Очікувана вартість:

9 100 000 грн. (З ПДВ)

Вартість подання пропозиції:

11 980.8 грн.

Перевірити КЕП

Тип закупівлі:

Спрощені закупівлі

Тендер:

UA-2026-07-08-003565-a

Id Tender:

aa4effa60cbe4ef2a13800adf0949a14

Статус:

Період аукціону

Дата публікації оголошення:

08.07.2026 11:45

Остання зміна:

20.07.2026 11:23

Подання пропозицій ( Завершено )

з 15.07.2026 11:22 до 20.07.2026 11:23

Завершено

Період уточнень

з 08.07.2026 11:25

до 15.07.2026 11:22

Основні параметри
Лоти
Критерії
Контакти

Послуги з дообладнання панцерним захистом (бронювання) службового спеціалізованого транспорту автомобіля пікап TOYOTA HILUX

Звернення за тендером: Послуги з дообладнання панцерним захистом (бронювання) службового спеціалізованого транспорту автомобіля пікап TOYOTA HILUX

Тема: Сертифікат відповідності системи управління якістю

Зміст: Шановний Замовнику! У пункті 4. Додатку 3 до Оголошення міститься вимога щодо надання Учасником у складі тендерної пропозиції Сертифіката відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT), щодо виробника, продукція якого пропонується таким учасником, або національних стандартів, якими їх замінено, виданого акредитованим відповідно до законодавства органом з оцінки відповідності. Звертаємо Вашу увагу, що існують ситуації, коли підприємство перебуває на фінальній стадії проходження процедури сертифікації/ресертифікації відповідності системи управління якістю вимогам зазначеного стандарту. Процес отримання сертифіката в акредитованому органі з сертифікації вимагає певного технологічного часу (проведення аудитів, аналіз результатів, оформлення та реєстрація документа). Обмеження участі в закупівлі виключно тими суб'єктами господарювання, які вже мають на руках готовий паперовий бланк сертифіката на момент подання пропозицій, штучно звужує коло потенційних учасників. Це обмежує конкуренцію серед виробників, які фактично впровадили систему управління якістю та відповідають усім високим стандартам виробництва. З метою дотримання принципів недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель (відповідно до ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі»), просимо внести зміни до Тендерної документації та викласти відповідну вимогу в наступній редакції: «На підтвердження відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ Учасник в складі тендерної пропозиції надає: або чинний Сертифікат відповідності; або Гарантійний лист у довільній формі, яким Учасник гарантує, що система управління якістю впроваджена та функціонує та зобов’язується надати оригінал/копію чинного Сертифіката Замовнику до поставки Товару». Прийняття зазначених змін дозволить залучити більшу кількість кваліфікованих учасників, забезпечить максимальну економію бюджетних коштів та жодним чином не знизить ризики отримання Вами неякісного товару, оскільки фінальний документ (сертифікат) буде надано під час виконання договору.

Дата оприлюднення звернення: 14.07.2026 16:47

Вітаю! Вимога щодо надання Учасником у складі тендерної пропозиції "Сертифіката відповідності системи управління якістю у виробництві вимогам ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT), щодо виробника, продукція якого пропонується таким учасником, або національних стандартів, якими їх замінено, виданого акредитованим відповідно до законодавства органом з оцінки відповідності" - підтверджує наявність у потенційного учасника контроль якості на всіх єтапах виробництва відповідно до вимог ДСТУ ISO 9001:2015 або ДСТУ EN ISO 9001:2018 (EN ISO 9001:2015, IDT; ISO 9001:2015, IDT). Замовник має отримати якісну послугу відповідно до вимог до додатку 3 до Оголошення. Надання гарантійних листів не надає можливість встановити наявність системи управління якістю у виробника, тому зміни не будуть вноситься в цій частині. Дякуємо за звернення.

Дата оприлюднення відповіді: 15.07.2026 10:20

Тема: Дозвільні документи

Зміст: Шановний Замовнику! У пункті 5 Додатку 3 до Тендерної документації міститься наступна вимога щодо надання в складі пропозиції «5. Сертифікат типу обладнання (або сертифікат типу транспортного засобу) чи сертифікат відповідності транспортних засобів або обладнання, чи сертифікат відповідності щодо індивідуального затвердження, в якому зазначено місцезнаходження виробника колісного транспортного засобу в Україні, виданий органом із сертифікації для індивідуального затвердження колісних транспортних засобів, партій частин та обладнання, який відповідно до законодавства призначений Мінінфраструктури, чи свідоцтво про присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI), що входить в структуру ідентифікаційного номера колісного транспортного засобу (VIN), виданого національною організацією України, уповноваженою на ведення реєстрації та присвоєння міжнародного ідентифікаційного коду виробника (WMI)». Зміст цього пункту містить складні альтернативні конструкції («чи» / «або») та посилається на документи, які специфічно стосуються виробничої діяльності на території України. З метою усунення неоднозначного трактування умов тендерної документації, недопущення дискримінації учасників та правильного формування тендерної пропозиції, просимо надати роз’яснення щодо наступних питань: 1. Щодо підтвердження відповідності для імпортного товару Який саме документ із перелічених у цьому пункті повинен надати Учасник у складі тендерної пропозиції, якщо предметом закупівлі є імпортний транспортний засіб (або обладнання), який пройшов офіційне розмитнення та сертифікацію в Україні? 2. Щодо правової визначеності умов Просимо чітко розмежувати, які саме документи з цього переліку є обов’язковими для виробників панцерового захисту, щоб уникнути неправомірних дискваліфікацій через суб’єктивний підхід під час оцінки пропозицій. Чітка відповідь на ці питання дозволить розширити коло учасників, забезпечить дотримання принципів здорової конкуренції та прозорості відповідно до ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі».

Дата оприлюднення звернення: 14.07.2026 17:17

Вітаю! На Ваше звернення повідомляємо, потрібно в складі пропозиції надати один із перечислених в п 5 додатку 3 до Оголошення - сертифікатів. Дякуємо.

Дата оприлюднення відповіді: 15.07.2026 10:28

Звернення за лотом: №1, позицією: №1 Послуги з дообладнання панцерним захистом (бронювання) службового спеціалізованого транспорту автомобіля пікап TOYOTA HILUX

Тема: Технічні характеристики

Зміст: Шановний Замовнику! У Додатку 3 до Тендерної документації («Технічна Специфікація») встановлено жорстку вимогу щодо комплектації автомобіля, а саме: 1) «захист електрообладнання ДВЗ із балістичної сталі (АКБ, блок запобіжників, блок керування)»; 2) «додатковий металевий захист ДВЗ, трансмісії та паливного баку (3 мм)». Встановлення вимоги виключно щодо металевого захисту конкретної товщини штучно звужує коло потенційних учасників та обмежує конкуренцію. Крім металевого захисту, існують інші технологічні рішення з використанням композитних матеріалів (багатошаровий арамід/кевлар, надміцний склопластик чи вуглеволокно). Враховуючи, що фіксація вимоги виключно на металі унеможливлює подачу пропозицій постачальниками автотранспортних засобів із композитним захистом (що прямо суперечить ст. 5 та ч. 4 ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі»), просимо внести зміни до Тендерної документації та викласти зазначений пункт у наступній редакції: «Додатковий металевий захист ДВЗ, трансмісії та паливного баку (товщиною не менше 3 мм) або еквівалент із високоміцних композитних матеріалів (арамід/кевлар, армований композит)». Прийняття цих змін дозволить Замовнику забезпечить максимальну конкуренцію серед учасників тендеру.

Дата оприлюднення звернення: 14.07.2026 17:31

Вітаю! Технічні вимоги до предмету закупівлі зазначені в додатку 3 до Оголошення. Вимоги розработани відповідно до потреб та умов єксплуатації техніки. Просимо надавати пропозиції згідно вимог додатку 3 до оголошення. Дякуємо за звернення.

Дата оприлюднення відповіді: 15.07.2026 10:39

Тема: Технічні характеристики

Зміст: Шановний Замовнику! У Додатку 3 до Тендерної документації («Технічна Специфікація») встановлено вимогу щодо класу захисту скла автомобіля «клас захисту скла СК-3 товщиною 44 мм згідно з ДСТУ 4546:2006». Встановлення вимоги щодо відповідності захисного скла виключно за національним стандартом ДСТУ 4546:2006 із жорстким обмеженням конкретного класу СК-3 суттєво обмежує коло потенційних учасників. Це унеможливлює подання пропозицій постачальниками техніки, яка використовує захисне скло, сертифіковане за гармонізованими європейськими та міжнародними стандартами безпеки. Зокрема, у світовій практиці та оборонному секторі загальноприйнятим стандартом для класифікації кулетривкого скла є EN 1063 (який в Україні гармонізовано як ДСТУ EN 1063). Порівняльний аналіз технічних та балістичних характеристик цих двох стандартів доводить наступне: Клас захисту СК-3 (ДСТУ 4546:2006) розрахований на стійкість до обстрілу з гвинтівки СВД пулею 7,62 мм (ЛПС, сталевий нетермозміцнений сердечник, індекс 57-Н-323С). Клас захисту BR6 (ДСТУ EN 1063) розрахований на стійкість до обстрілу з гвинтівки калібру 7,62?51 мм NATO (куля FJ/PB/SC, повністю оболочечна, з гостроконечним м'яким осердям). Енергетика та балістичні властивості боєприпасів класу BR6 висувають значно вищі вимоги до міцності скла та його здатності поглинати кінетичну енергію удару. Клас захисту BR6 є вищим та надійнішим за показниками кулестійкості, ніж клас СК-3, що гарантує екіпажу автомобіля значно вищий рівень безпеки та захищеності в реальних бойових чи екстремальних умовах. При цьому іноземні виробники пропонують меншу товщину скла за умови забезпечення значно вищого рівня безпеки. Скло товщиною 44 мм є значно важчим за сучасне скло класу BR6, а додаткова вага засклення перевантажує дверні петлі, склопідйомники та, найголовніше, підвіску КТЗ, що погіршує маневреність та зменшує корисну вантажопідйомність автомобіля. Обмеження технічних вимог виключно національним стандартом ДСТУ 4546:2006 (СК-3) без можливості надання кращого за характеристиками європейського еквівалента (BR6) є штучним бар'єром для здорової конкуренції (що прямо суперечить вимогам ст. 5 та ч. 4 ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі»). З метою забезпечення максимальної безпеки особового складу, розширення кола учасників та отримання найбільш вигідної цінової пропозиції, просимо внести зміни до технічних вимог та викласти відповідні вимоги в наступній редакції: «Захисне скло повинно відповідати класу захисту не менше СК-3 згідно з ДСТУ 4546:2006 (або еквіваленту класу захисту BR6 згідно з ДСТУ EN 1063 / EN 1063)». Відповідно, додати вимогу щодо можливості надання Дійсного сертифіката відповідності на скло за класом захисту BR6. Прийняття цієї зміни дозволить Замовнику отримати техніку, оснащену склом із вищим рівнем балістичного захисту, та забезпечить прозорі й конкурентні умови проведення закупівлі.

Дата оприлюднення звернення: 14.07.2026 17:50

Вітаю! Дякую за зверення. Замовник розгляне Ваш запит, у разі потреби внесе відповідні зміни до вимог додатку 3 до Оголошення.

Дата оприлюднення відповіді: 15.07.2026 10:55

Тема: Технічні характеристики

Зміст: Шановний Замовнику! У Додатку 3 до Тендерної документації («Технічна Специфікація») встановлено вимогу щодо конструкції кузова «броньована капсула з балістичної сталі товщиною 6,5 мм». Встановлення жорсткого обмеження виключно щодо товщини сталі в 6,5 мм є технічно необґрунтованим та дискримінаційним. У сфері сучасного військового та цивільного бронювання захисні властивості матеріалу визначаються не лише його геометричною товщиною, а перш за все - класом балістичної стійкості та показником твердості сталі за Брінеллем (HBW). Фіксація товщини 6,5 мм штучно обмежує участь у закупівлі постачальників, які використовують передові світові технології бронювання, та змушує пропонувати застарілі рішення. Просимо звернути увагу на наступні технічні факти: 1) Сталь надвисокої твердості 600 HBW має значно вищі показники міцності та опору динамічному пробиттю, ніж стандартна балістична сталь твердістю 500 HBW. Лист сталі 600 HBW меншої товщини забезпечує аналогічний або вищий рівень балістичного захисту, ніж сталь 500 HBW товщиною 6,5 мм. 2) Зменшення товщини бронесталі по всій площі броньованої капсули дозволяє знизити загальну вагу автомобіля на 15-20%. Це кардинально покращує тактико-технічні характеристики КТЗ: - збільшується корисна вантажопідйомність (можливість взяти більше екіпажу, зброї чи додаткового обладнання); - покращується динаміка, маневреність та прохідність автомобіля в екстремальних умовах; - зменшується навантаження на підвіску, гальмівну систему та трансмісію, що суттєво подовжує ресурс машини. 3) Використання тоншої, але значно твердішої сталі дозволяє оптимізувати внутрішній простір салону (ергономіку) для комфорту та безпеки екіпажу. Обмеження технічної специфікації виключно товщиною 6,5 мм без урахування характеристик твердості металу суперечить принципам недискримінації учасників, ефективності закупівель та технологічного прогресу (ст. 5 та ч. 4 ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі»). З метою забезпечення максимальної мобільності автомобіля, безпеки екіпажу та залучення більшої кількості учасників, просимо внести зміни до Тендерної документації та викласти вимогу в наступній редакції: «Броньована капсула з балістичної сталі товщиною не менше 6,5 мм (для сталі з твердістю до 500 HBW) або еквівалент із балістичної сталі надвисокої твердості (не менше 600 HBW) товщиною не менше 4,0 мм за умови повної відповідності визначеному класу балістичного захисту автомобіля». Прийняття цієї зміни дозволить Замовнику отримати сучасний, легший, маневреніший та надійніший бронеавтомобіль без жодних компромісів із безпекою.

Дата оприлюднення звернення: 14.07.2026 17:59

Дата оприлюднення відповіді: 15.07.2026 10:57

Тема: Технічні характеристики

Зміст: Шановний Замовнику! Вимагаємо внести зміни до Додатку 3 до Тендерної документації («Технічна Специфікація») щодо товщини скла та сталі, оскільки вимоги, які містяться наразі в зазначеному Додатку, є дискримінаційними та штучно звужують коло можливих учасників. Водночас такі вимоги щодо товщини скла 44 мм і товщини сталі 6,5 мм є необґрунтованими та унеможливлюють подачу пропозицій з іншими технологічними рішеннями, які за своєю сутністю та технічними показниками є кращими, а також гарантують додаткові переваги для Замовника у вигляді зменшення загальної маси матеріалів, необхідних для бронювання, зменшення навантаження на підвіску та раму транспортного засобу, підвищення мобільності та збільшення загального ресурсу транспортного засобу. Згідно з ч. 4 ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі», замовники не мають права встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників. Штучне звуження ринку під конкретні типи скла та бронесталі без належного технічного обґрунтування є прямим порушенням закону. ВИМАГАЄМО вилучити дискримінаційний бар'єр та змінити вимоги до товщини скла (викласти у формулюванні "товщиною не менше 38 мм") та товщини бронесталі (викласти у формулюванні "товщиною не менше 4 мм (при цьому твердість має становити 600 HBW)"). У разі умисного збереження монопольних умов та ігнорування цієї вимоги та умисного збереження дискримінаційного бар'єру в інтересах одного постачальника, ми будемо змушені звернутися до органів Державної аудиторської служби України (ДАСУ) із вимогою проведення моніторингу закупівлі на предмет наявності корупційних ризиків, змови та неефективного витрачання публічних коштів (підстава для притягнення посадових осіб Замовника до адміністративної відповідальності за ст. 164-14 КУпАП), а також залучити громадські антикорупційні організації та Громадський контроль для висвітлення даного факту у ЗМІ.

Дата оприлюднення звернення: 15.07.2026 11:19

Дата оприлюднення відповіді: 15.07.2026 13:48