Звернення
за тендером: 34140000-0 Великовантажні мототранспортні засоби (підмітально-прибиральна машина самохідна зі змінним обладнанням).
Тема:
Умови Технічної специфікації
Зміст:
Шановний Замовнику!
Детально проаналізувавши технічні вимоги до предмета закупівлі, повідомляємо про наявність штучно створених Вами дискримінаційних умов та обмежень, які суперечать чинному законодавству у сфері публічних закупівель.
Всі заявлені Вами технічні параметри у комплексі копіюють технічні характеристики тільки однієї моделі підмітальної машини.
Відповідно до частини 4 статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі», тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників.
Відповідно до ст. 5 Закону, закупівлі здійснюються за принципами недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях.
Зважаючи на вищевикладене, просимо Вас усунути вказані невідповідності та прописати тендерну документацію з урахуванням норм чинного законодавства України, надавши можливість приймати участь іншим учасникам.
А саме просимо Вас внести зміни у Додаток № 4 “Технічна специфікація” у наступні пункти таблиці “Технічні вимоги”:
п. 2. викласти у наступній редакції:
Машина за призначенням повинна бути здатна виконувати наступні завдання:
- підмітання тротуарів, доріжок, майданчиків, вузьких вулиць з асфальтним, бетонним, та кам’яним покриттям за допомогою щіток, з автоматичним прибиранням зметеного сміття та з одночасним зволоженням поверхні водою;
- поверхневе миття урн, лавок, чи пам’ятників та інших об’єктів, ручною установкою подачі води під тиском;
- виймання сміття з урн та прибирання листя з газонів чи купок накопиченого сміття в кузов машини ручною всмоктувальною установкою;
- робота з снігоочисним відвалом, та розподілювачем протиожеледних матеріалів, для прибирання снігу і обробки поверхні від ожеледиці;
- змітання снігу, або піску за допомогою циліндричної фронтальної щітки.
п.3.викласти у наступній редакції:
Машина повинна бути виконана на шарнірно-сполученій рамі або на цільній рамі. Якщо машина виконана на цільній рамі, то всі 4 колеса мають повертатися в робочому режимі.
Таким чином, ми маємо можливість запропонувати машину з більш надійною конструкцією рами в порівнянні з шарнірно-з'єднаною рамою для такого класу машин, тому що в точці з'єднання (шарнір) при такій вазі машини виникають великі механічні навантаження, що зменшує життєвий цикл та надійність машини. Маневреність машини може бути забезпечена іншими технологічними рішеннями, як от рульове керування всіма 4 колесами в робочому режимі.
п. 4. - вказати: довжина не більше 4 300 мм;
п. 5. - вказати: - споряджена маса не більше 3875 кг; максимальна маса не більше 6000 кг;
п. 7. - Машина повинна мати бак паливний ємністю не менше 70 л;
Тобто просимо прибрати вимогу щодо баку AdBlue, оскільки ми маємо можливість запропонувати машину з дизельним двигуном, котрий відповідає стандарту Stage 5 і не потребує використання рідини AdBlue для роботи. Таке рішення є більш економічним та суттєво знижує вартість експлуатацію.
п. 10. викласти у наступній редакції:
Машина повинна забезпечувати максимальне долання ухилу принаймні 25% та забезпечувати автоматичне утримання на підйомі у разі зупинки.
п. 11. викласти у наступній редакції:
Внутрішній радіус повороту машини повинен бути не більше 3860 мм.
п. 12. викласти у наступній редакції:
Гальмівна система машини повинна бути гідравлічної дії з дисковими гальма з для всіх чотирьох коліс.
п.13. викласти у наступній редакції:
На передньому та задньому мосту повинна бути індивідуальна підвіска кожного з коліс;
всі колеса повинні бути однакові та з розміром принаймні R 16 (тип M+S).
Така зміна дасть нам можливість запропонувати машину обладнану системою більш комфортного і безпечного пересуватися (гідро-пневматичною підвіска замість пружини спереду та рессор ззаду).
п. 14. викласти у наступній редакції:
Керування обладнанням машини повинно бути комп’ютеризоване, з кабіни водія; з функцією діагностики машини і обладнання, з дисплеєм.
п. 14.1. видалити;
Щодо п.14 та 14.1 Виведення зображення з камер може бути реалізовано по-різному у різних виробників, що не змінює кардинально цю функцію, навпаки, виведення зображення на один основний дисплей є більш економічним в подальшому обслуговуванні. Крім того, ми маємо можливість запропонувати машину обладнану центральний дисплеєм розташованим в рульовій колонці , що дозволяє оператору не відволікатися від зони прибирання та покращує безпеку використання.
п. 14.2. викласти у наступній редакції:
машина повинна мати підлокітник з джойстиком який забезпечує керування однією рукою усією підмітальною системою
п.15.1. викласти у наступній редакції:
ручну систему миття під тиском принаймні 20 Бар та шлангом не менше 10 м з насадкою на його кінці;
п. 15.2. видалити;
п. 15.3. викласти у наступній редакції
бак (баки) для технологічної води загальною місткістю не менше 390 л.
п. 16.2. викласти у наступній редакції:
з щітками діаметром не менше 680 мм;
п.16.5. викласти у наступній редакції:
з всмоктувальною горловиною між передніми колесами, з захистом від перешкод та від пошкоджень, з механізмом підлаштування до дорожньої поверхні і збереження кліренсу, з заслінкою для прибиранні великих фракцій сміття; горловина повинна бути шириною не менше 650 мм із збільшенням захвату не менше до 700 мм;
п. 16.7. викласти у наступній редакції:
- з форсунками придушення пилу, що розташовані на щітках та горловині в кількості: не менше 1шт на кожну бокову щітку, не менше 1шт на фронтальну щітку, не менше 2шт на горловині; на кожну щітку подача води повинна керуватись окремо з кабіни водієм.
Ми маємо можливість запропонувати машину обладнану щітковою системою з 2 форсунками подачі води на кожну щітку, що забезпечує краще пилопригнічення під час прибирання
п. 20.1. викласти у наступній редакції:
кут підняття бункеру для вивантаження повен бути принаймні 45 градусів
Різні виробники підмітальних машин забезпечують різні технології виконання вивантаження сміття з бункеру. В машині, яку ми маємо змогу запропонувати, дно бункера вже має нахил, що дозволяє зменшити кут нахилу баку без втрати ефективнення спороження.
у п. 20.2. вказати: ширина вивантаження сміття з баку не більше 1160 мм.
п. 20.6. - видалити;
п. 21.5. викласти у наступній редакції:
рама відвалу повинна бути зі сталі, ніж відвалу повинен бути з поліуретану (або неопрену)
п. 21.6. викласти у наступній редакції:
відвал повинен бути оснащений демпферним клапаном гідравлічної системи або підпружиненою поворотною нижньою частиною проти ушкоджень
п. 21.7. видалити;
п. 22. викласти у наступній редакції:
Машина повинна мати вальцевий або дисковий розподілювач протиожеледних матеріалів
Таким чином, замість вальцевого розподілювача реагентів ми маємо змогу запропонувати в комплекті поставки машини дисковий (тарілчастий) розподілювач об’ємом 1,5 куб.м. Такий розподілювач може наносити реагент на регульовану ширину в діапазоні 1,0 - 6,0 м (ширина регулюється з пульта в кабіні оператора), також наш розподілювач не боїться комків матеріалу, вони розбиваються шнеком подач, на відміну від валкових розподілювачів, які наносять матеріал на фіксовану ширину близько 1,0 м і є чутливим до сухості реагенту (бояться комків)
п. 22.4. викласти у наступній редакції:
розподілювач повинен мати можливість швидкого монтажу позаду машини та повинен бути адаптований для приймання (завантаження) в нього солі з основного кузову/бункеру машини, або повинен мати можливість швидкого монтажу замість бункеру для сміття
п. 22.8. викласти у наступній редакції:
розподілювач повинен мати задні ліхтарі, підключення повинні бути адаптовані до електросистеми машини
п. 24. викласти у наступній редакції:
Кабіна машини повинна бути:
- підвищеного огляду з двома дверима, з прозорого скла
з антибліковим лобовим теплоїзолюючим склом;
- з складувальними лівим та правим дзеркалами заднього виду;
- з склоомивачем та склоочисником лобового скла;
- з регульовананою рульовою колонкою по висоті та довжині;
- двомісна зсидіннями водія та техніка з підголівником для водія та з ременями безпеки;
- обладнана кондиціонером.
п. 25. викласти у наступній редакції:
Система безпеки машини повинна мати:
- оранжевий колір кабіни;
- систему аварійного відключення приводу та робочих систем;
- аварійне керування вивантаження бункера в ручному режимі;
- ручне аварійне управління на випадок відмови двигуна;
- страхувальне блокування бункера в піднятому стані;
- звукове повідомлення водія при несправності основних систем машини;
- звуковий сигнал заднього ходу;
- електричну систему 12 В з плавкими запобіжниками;
- проблисковий світлодіодний маячок на кабіні;
- протисонячний козирьок або шторка водія та техніка.
п. 26. викласти у наступній редакції
Разом з машиною повинна надаватись технічна документація: настанова з експлуатування т
Крім того, машину яку ми маємо змогу запропонувати після розширення ТЗ, має ряд і інших технічних переваг, зокрема:
В рамках зазначених у вимогах характеристик ми маємо змогу запропонувати машину, яка забезпечує більшу швидкість пересування в порівнянні з мінімальними вимогами згідно Додатку 4: 60 км/год в транспортному режимі, 20 км/год. - в робочому . Відповідно це зменшує час непродуктивного пересування машини та збільшує загальну продуктивність прибирання впродовж робочої зміни.
Маємо можливість запропонувати машину, що забезпечує більшу ємність бункеру для сміття в порівнянні з мінімальними вимогами згідно Додатку 4: 2,2 куб.м., а також значно більше корисне навантаження, на 650 кг більше, ніж мінімальні вимоги в Додатку 4.
Машина, яку ми хотіли б запропонувати по замовчуванню надає можливість "круїз контроль", що зменшує втомлюваність оператора та збільшує зручність при підмітанні.
Машина обладнана просторою кабіною. В цифрах: оператор зростом 180 см має ще вільних 10 см над головою.
Заздалегідь дякуємо.
Дата оприлюднення звернення:
19.06.2026 11:46
Отримати витяг МВС
