Тендер (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Чернівецькому районі Чернівецької області», закупівля від ДЕРЖАВНА УСТАНОВА СЛУЖБА РОЗВИТКУ БУКОВИНИ, номер UA-2026-04-17-012059-a в системі Prozorro

Показати схожі тендери

Повернутися до списку закупівель

Закупівля (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Чернівецькому районі Чернівецької області» від ДЕРЖАВНА УСТАНОВА "СЛУЖБА РОЗВИТКУ БУКОВИНИ".

Очікувана вартість:

424 633 181 грн. (З ПДВ)

Вартість подання пропозиції:

4 080 грн.

Перевірити КЕП

Тип закупівлі:

Відкриті торги з особливостями

Тендер:

UA-2026-04-17-012059-a

Id Tender:

4507ed89dfc442cba091b3e60e7ef1c6

План:

UA-P-2026-04-17-014181-a

Статус:

Торги відмінено

Дата публікації оголошення:

17.04.2026 17:44

Остання зміна:

12.05.2026 00:00

Подання пропозицій ( Завершено )

з 17.04.2026 17:43 до 04.05.2026 00:00

Завершено

Період уточнень

з 17.04.2026 17:43

до 01.05.2026 00:00

Завершено

Період оскарження

з 17.04.2026 17:43

до 01.05.2026 00:00

Основні параметри
Лоти
Критерії
Контакти
Відміни

(Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Чернівецькому районі Чернівецької області»

Звернення за тендером: (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Чернівецькому районі Чернівецької області»

Тема: Щодо відомостей обсягів робіт

Зміст: Шановний замовник, у додатку "Відомість обсягів робіт" вказано що складено згідно "Міжнародна система вимірювання дорожніх робіт та послуг CESMM4", але у графі "Кодовий номер" вказані шифри РЕКНів, які не мають жодного відношення до класифікаторів CESMM4. Просимо внести зміни до тендерної документації і привести у відповідність "Відомість обсягів робіт"

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 11:11

Будуть внесені зміни.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:23

Тема: Про аналогічний договір

Зміст: Шановний Замовнику. Просимо внести зміни до тендерної документації та надати можливість для підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів надавати інформацію, де Найменування робіт (послуг) може стилістично відрізнятися від назви робіт (послуг), які вказуються Учасником, але за своєю технологічною послідовністю повинні відповідати вимогам ДСТУ 8747:2017 “Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонтів та експлуатаційного утримання” та основним (ключовим) роботам (послуг), які визначені Замовником в умовах тендерної документації, згідно технічного завдання до предмету закупівлі, оскільки ті основні види робіт, що зазначено в п.1.6 Додатку 3 до тендерної документації не відповідають найменуванням робіт і витрат РЕКН, які визначені Державними кошторисними нормами та СОУ Укравтодору

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 11:25

ДСТУ 8747:2017 “Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонтів та експлуатаційного утримання” – недіючі. В пункті 1.6 Додатку 3 відсутні вимоги щодо видів робіт.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:22

Тема: Аналогічні договори

Зміст: Шановний Замовнику, Аналогічним договором слід вважати договір(и) надання послуг з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого або державного значення та послуг з поточного ремонту автомобільних доріг загального користування місцевого або державного значення за 2022-2025 роки виконаний(і) не менш, як на 50% від вартості договору. Наше підприємство має багаторічний досвід виконання договорів, технологія виконання зазначених видів робіт не змінилась. Виставлена Замовником вимога щодо застосування обмеження щодо укладених Договорів (2022-2025 роки) є дискримінаційною. Ця обставина підтверджується усталеною практикою Антимонопольного комітету України (позитивно вирішеними). З огляду на вищевикладене та відповідно до вимог чинного законодавства України, ПРОСИМО: Внести зміни до тендерної документації, якими прибрати дискримінаційну вимогу щодо обмеження використання аналогічних договорів укладених протягом 2022-2025 роки та створити рівні можливості для потенційних учасників, не надаючи перевагу певній обмеженій групі осіб або обмежуючи доступ до закупівлі.

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 14:36

Зміни до тендерної документації вноситися не будуть.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:21

Тема: Аналогічні договори

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 14:36

Зміни до тендерної документації вноситися не будуть.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:21

Тема: Технічне завдання

Зміст: Доброго дня! Шановний Замовник просимо Вас надати роз’яснення по наступним питанням: 1. Який тип та марка асфальтобетонної суміші використовується при ліквідації вибоїн асфальтобетонного покриття? 2. Який відсоток солі в складі ПСС треба рахувати при визначенні вартості розподілення протиожеледних матеріалів? 3. Який тип суміш використовувати при виправленні профілю гравійних основ? 4. Який матеріал використовувати при встановленні габіонних ящиків (чим заповнювати ящик)? 5. Просимо привести у відповідність технічне завдання, а саме скорегувати кількість (кількість повинна бути ціла): габіонних ящиків (ДБ4-18-4, ДБ4-18-5), встановлення стовпчиків (ДБ3-19-1), встановлення опор дорожніх знаків (ДБ3-21-2, ДБ3-21-5, ДУ3-12-2), встановлення знаків (ДБ3-23-1, ДБ3-23-2), встановлення опор дорожніх знаків (ДБ3-23-1, ДБ3-23-2), встановлення щитів дорожніх знаків (ДУ3-13-1, ДУ3-13-3, ДУ3-14-1, ДУ3-14-2, ДУ3-13-2), прибирання альтанок (ДУ7-2-1), прибирання зупинок (ДУ7-5-1), видалення дерев ( ДУ5-2-2, ДУ5-2-1, ДУ5-2-3, ДУ5-2-) обрізання кущів (ДУ5-6-1, ДУ5-6-2, ДУ5-6-3, ДУ5-6-4), видалення чагарнику (ДУ5-6-5, ДУ5-6-6) 6. Чи потрібно враховувати вартість ПСС при влаштування конусів із протиожеледних матеріалів (ДУ 4-12-1)?

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 16:16

1) Кошторисні норми не містять чітких вказівок, оскільки тип та марка можуть варіювати під конкретні умови (ДСТУ-Н Б В.3.2-5:2016). 2) відсоток домішку в складі ПСС, температура повітря С - буде залежати від поточної температури та погодніх умов (ДСТУ 8853:2019, ДБН В.2.3-5:2018), учасник може розподілити типи ПОМ пропорційно. 3) Суміш піщано-гравійна природна. 4) Камінь природній (валун). 5) Будуть внесені зміни. 6) Ні.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:20

Звернення за лотом: №1, позицією: №1 (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Чернівецькому районі Чернівецької області»

Тема: Підтвердження джосвіду

Зміст: Шановний замовнику! У відповідності до вимог тендерної документації, учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції наявність досвіду виконання ряду основних робіт, серед яких зазначено «Укріплення узбіч щебенем». Просимо надати роз’яснення: чи буде вважатися належним підтвердженням досвіду виконання даного виду робіт надання договорів, предметом яких було укріплення узбіч із використанням щебенево-піщаної суміші (ЩПС) або асфальтогрануляту (матеріалу від фрезерування асфальтобетонного покриття)? Наше прохання обґрунтоване наступними технічними факторами: Технологічна однорідність: Процеси укріплення узбіч щебенем, ЩПС та асфальтогранулятом є технологічно ідентичними. Всі ці матеріали відносяться до категорії інертних та вимагають однакового циклу робіт: транспортування, пошарове розрівнювання, планування та ущільнення до досягнення нормативного коефіцієнта. Спільні фізико-механічні властивості: ЩПС та асфальтогранулят, як і щебень, є дискретними матеріалами, стабілізація яких відбувається шляхом механічного заклинювання часток. Досвід роботи з одним із цих матеріалів повністю підтверджує спроможність учасника працювати з іншими типами аналогічних сумішей. Відповідність державним нормам: Укріплення узбіч асфальтогранулятом або ЩПС широко практикується при будівництві та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг як ефективний метод стабілізації. Виконання таких робіт вимагає використання ідентичного парку техніки (автогрейдерів, котків) та аналогічної кваліфікації персоналу. Уникнення дискримінації: Формальна вимога лише щодо одного виду матеріалу (щебеню) без врахування аналогічних за технологією виконання сумішей (ЩПС, асфальтогранулят) створює штучні бар’єри для учасників, які мають значний досвід виконання робіт з укріплення узбіч саме цими матеріалами. Просимо підтвердити можливість врахування досвіду з укріплення узбіч ЩПС та асфальтогранулятом як аналогічного до досвіду «Укріплення узбіч щебенем».

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 18:31

Відомістю обсягів робіт передбачено «Укріплення узбіч щебенем з використанням автогрейдера»

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:25

Тема: Щодо формулювання підтвердження досвіду

Зміст: Шановний замовнику! У відповідності до вимог тендерної документації, учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах наявність досвіду виконання ряду видів основних (ключових) робіт/послуг, серед яких — «Укріплення узбіч щебенем автогрейдером». У зв’язку з цим, просимо надати роз’яснення та підтвердити можливість врахування як аналогічного досвіду виконання робіт з «Укріплення узбіч» із використанням інших типів інертних матеріалів (асфальтогрануляту, щебенево-піщаної суміші (ЩПС) тощо), а також за відсутності у назві робіт прямої вказівки на «автогрейдер». Наша позиція ґрунтується на наступних технічних та правових аргументах: Єдність технологічного процесу: Роботи з укріплення узбіч щебенем, асфальтогранулятом (фрезерованим матеріалом) чи ЩПС мають ідентичну технологічну карту. Вона передбачає підготовку основи, транспортування матеріалу, його розрівнювання шаром заданої товщини, планування профілю та подальше ущільнення. Зміна типу матеріалу не змінює суті самого процесу та кваліфікації, необхідної для його виконання. Взаємозамінність матеріалів: Згідно з ДСТУ та іншими галузевими нормами, асфальтогранулят та ЩПС є стандартними альтернативами природному щебеню при влаштуванні та зміцненні узбіч. Досвід роботи з будь-яким із цих матеріалів підтверджує спроможність учасника працювати з інертними матеріалами та забезпечувати необхідний рівень ущільнення й водовідведення. Метод виконання (автогрейдер): Використання автогрейдера є основним механізованим способом планування узбіч незалежно від того, зазначено це в назві договору чи ні. Досвід виконання «Укріплення узбіч щебенем» апріорі включає навички керування процесом планування лінійних об'єктів. Запобігання дискримінації: Штучне звуження досвіду лише до одного типу матеріалу (щебінь) або одного виду техніки (автогрейдер) обмежує коло потенційних учасників, які мають релевантний досвід виконання аналогічних за складністю та технологією робіт на об'єктах дорожнього господарства. Враховуючи викладене, просимо підтвердити, що досвід виконання робіт з укріплення узбіч будь-яким фракційним матеріалом (щебінь, ЩПС, асфальтогранулят тощо) із залученням механізованих засобів буде зарахований як належне підтвердження досвіду за критерієм «Укріплення узбіч щебенем автогрейдером».

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 19:01

Відомістю обсягів робіт передбачено «Укріплення узбіч щебенем з використанням автогрейдера».

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:18

Тема: Уточнення щодо досвіду

Зміст: Шановний замовнику, у відповідності до вимог тендерної документації учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах з ряду видів основних (ключових) робіт/послуг, серед яких «Засипання промоїн і просідань ґрунтом». Чи може учасник подати на підтвердження такого виду робіт аналогічні договори, де виконувався вид робіт «Засипання промоїн і просідань щебенем та / або ЩПС»? Ці два види робіт є фактично ідентичними за своєю технологічною логікою, попри використання різних матеріалів. Схожість у досвіді їх виконання базується на спільних етапах підготовки, методах ущільнення та критеріях оцінки якості. Фактично і передбачені тендерною документацією роботи з засипання промоїн і просідань ґрунтом і роботи з Засипання промоїн і просідань щебенем на ЩПС мають єдиний алгоритм виконання: Розчищення: Видалення пухкого шару та сміття. Пошаровість: Укладання матеріалу невеликими порціями (товщиною до 20–30 см). Контроль вологості: Розуміння, що занадто сухий або занадто мокрий матеріал (чи то ґрунт, чи то ЩПС) неможливо належним чином ущільнити. Різниця фактично буде лише у фізичних властивостях матеріалу (фракція, вага), але методологія, техніка безпеки та логіка організації робіт — спільні. Тому досвід засипання ґрунтом є релевантним для роботи зі щебенем/ЩПС, і навпаки. Заздалегідь дякуємо за відповідь.

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 19:02

Так.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 15:17

Тендер: UA-2026-04-17-012059-a

Кваліфікований електронний підпис накладено.

Дата оприлюднення з часом: 01.05.2026 14:15

Кінець періоду оскарження з часом: 12.05.2026 00:00

Стан: виконано

Причина скасування закупівлі/лоту:

Неможливість усунення виявлених порушень законодавства у сфері публічних закупівель

Опис скасування закупівлі/лоту:

Під час проведення Закупівлі не було враховано Акт обстеження автомобільних доріг загального користування місцевого значення Чернівецької області від 27.04.2026, складений спільно з працівниками Управління патрульної поліції в Чернівецькій області, оскільки він датований пізніше ніж дата оголошення процедури Закупівлі. Відповідно до Порядку здійснення контролю якості утримання та ремонту автомобільних доріг, затвердженого Державним науково-технічним центром інспекції якості та сертифікації дорожньої продукції 03.07.2007 контроль експлуатаційного стану автомобільних доріг здійснюється при сезонних обстеженнях два рази на протязі одного календарного року - навесні (весняне обстеження), восени (осіннє обстеження) та взимку спільно з працівниками Управління патрульної поліції в Чернівецькій області. За результатами якого направляються їхні приписи щодо організації заходів по усуненню виявлених недоліків при ремонті та утриманні автомобільних доріг, які є обов’язкові до виконання. Зважаючи на зазначене, існує необхідність включення певних видів робіт до технічного завдання згідно Закупівлі, а це на даному етапі є неможливим, оскільки внесення змін до очікуваної вартості в річному плані Закупівлі, коли вона вже оголошена не передбачено. Зазначені розбіжності на цьому етапі Закупівлі неможливо усунути чи виправити. Відповідно до підпункту 2 пункту 50 Особливостей замовник відміняє відкриті торги у разі неможливості усунення порушень, що виникли через виявлені порушення вимог законодавства у сфері публічних закупівель, з описом таких порушень. Враховуючи викладене, Закупівля підлягає відміні.

Документи відміни:

Назва документа

sign.p7s

Тип документа

Електронний протокол рішення про відміну закупівлі/лоту

Дата публікації

01.05.2026 14:15

Дії

Назва документа

Протокол 11.pdf

Тип документа

Дата публікації