Тендер (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Вижницькому районі Чернівецької області», закупівля від ДЕРЖАВНА УСТАНОВА СЛУЖБА РОЗВИТКУ БУКОВИНИ, номер UA-2026-04-17-011155-a в системі Prozorro

Показати схожі тендери

Повернутися до списку закупівель

Закупівля (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Вижницькому районі Чернівецької області» від ДЕРЖАВНА УСТАНОВА "СЛУЖБА РОЗВИТКУ БУКОВИНИ".

Очікувана вартість:

176 192 465 грн. (З ПДВ)

Вартість подання пропозиції:

4 080 грн.

Перевірити КЕП

Тип закупівлі:

Відкриті торги з особливостями

Тендер:

UA-2026-04-17-011155-a

Id Tender:

8f00c0e893ad4958b8d8da5b520aeb74

План:

UA-P-2026-04-17-013204-a

Статус:

Торги відмінено

Дата публікації оголошення:

17.04.2026 16:30

Остання зміна:

12.05.2026 00:00

Подання пропозицій ( Завершено )

з 17.04.2026 16:30 до 25.04.2026 00:00

Завершено

Період уточнень

з 17.04.2026 16:30

до 22.04.2026 00:00

Завершено

Період оскарження

з 17.04.2026 16:30

до 22.04.2026 00:00

Поточний період

Період кваліфікації

з 27.04.2026 12:10

(Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Вижницькому районі Чернівецької області»

Звернення за тендером: (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Вижницькому районі Чернівецької області»

Тема: Досвід

Зміст: Вами у пункт 1.3. Наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного за предметом закупівлі договору Додатку 1 до тендерної документації вказано, що «Види основних робіт/послуг, які Учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах з наступних видів основних (ключових) робіт/послуг: 3 Ліквідація вибоїн струменевим методом MADPATCHER» Просимо надати роз’яснення чи буде вважатись аналогічним видом робіт Ліквідація вибоїн струменевим методом машиною для ямкового ремонту Patcher Strassmayr?

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 14:01

Так. Ліквідація вибоїн струменевим методом машиною для ямкового ремонту Patcher Strassmayr буде вважатися аналогічним видом робіт.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 11:41

Тема: Уточнення в розцінках на роботи та послуги.

Зміст: 1. ДБ1-4-1 Засипання промоїн і просідань щебнем - марка та фракція щебня? 2. ДБ1-26-1 Укріплення узбіч щебнем товщиною шару 10 см. З використанням автогрейдера ДЗ-98 - марка та фракція щебня? 3. ДБ1-26-2 Укріплення узбіч щебнем товщиною шару 10 см. З використанням автогрейдера ДЗ-98 - марка та фракція щебня? 4. ДБ1-26-3 На кожен 1 см зміни товщини шару додавати до РВР 1-26-1 та 1-26-2 – товщина узбіччя (який коєфіцієт); 5. 3ДУ4-27-1 Розподілення протиожеледних матеріалів розподілювачем у зчепі з трактором – відсоток домішки в складі ПСС,%, температура повітря, ?С 6. ДУ4-26-3 Посипання дорожнього покриття протиожеледними матеріалами вручну – відсоток домішки в складі ПСС,%, температура повітря, ?С 7. ДУ4-27-2 Розподілення протиожеледних матеріалів по покриттю машиною з обладнанням STRATOR B-60-36 VCXM-450 на базі автомобіля КрАЗ – 65055 при ширині розприділення до 4 м. - відсоток домішки в складі ПСС,%, температура повітря, ?С; 8. ДУ2-13-1 – ДУ2-13-23 Ліквідація вибоїн асфальтобетонного покриття …….тип та марку асфальтобетонної суміші? 9. ДУ2-37-1 Прочищення та заливання тріщин в асфальтобетонному покритті бумунізатором – проектна витрата піску природнього та бітуму нафтового дорожнього в’язкого на одиницю виміру; 10. ДУ2-39-1 Нанесення бітумно-каучукової стрічки на тріщини асфальтобетонного покриття – проектна витрата праймеру (суміш БНД 130/200 та бензину з співвідношенням 1:8) на одиницю виміру; 11. ДБ4-33-1 Відновлення залізобетонної плити проїзної частини. – діаметр арматури?

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 15:22

1. ДБ1-4-1 Засипання промоїн і просідань щебнем - марка та фракція щебня? – норма не містить чітких вказівок, оскільки розмір та марка мінятимуться під конкретні умови (марка до М1000, фракція до 70мм) 2. ДБ1-26-1 Укріплення узбіч щебнем товщиною шару 10 см. З використанням автогрейдера ДЗ-98 - марка та фракція щебня? - Щебінь із природного каменю для будівельних робіт, фракція 5[3]-10 мм, марка М1000 і більше 3. ДБ1-26-2 Укріплення узбіч щебнем товщиною шару 10 см. З використанням автогрейдера ДЗ-98 - марка та фракція щебня? - Щебінь із природного каменю для будівельних робіт, фракція 5[3]-10 мм, марка М1000 і більше 4. ДБ1-26-3 На кожен 1 см зміни товщини шару додавати до РВР 1-26-1 та 1-26-2 – товщина узбіччя (який коєфіцієт) – К=1 5. 3ДУ4-27-1 Розподілення протиожеледних матеріалів розподілювачем у зчепі з трактором – відсоток домішки в складі ПСС,%, температура повітря, ?С – буде залежати від поточної температури та погодніх умов (ДСТУ 8853:2019, ДБН В.2.3-5:2018), учасник може розподілити типи ПОМ пропорційно. 6. ДУ4-26-3 Посипання дорожнього покриття протиожеледними матеріалами вручну – відсоток домішки в складі ПСС,%, температура повітря, ?С - буде залежати від поточної температури та погодніх умов (ДСТУ 8853:2019, ДБН В.2.3-5:2018), учасник може розподілити типи ПОМ пропорційно. 7. ДУ4-27-2 Розподілення протиожеледних матеріалів по покриттю машиною з обладнанням STRATOR B-60-36 VCXM-450 на базі автомобіля КрАЗ – 65055 при ширині розприділення до 4 м. - відсоток домішки в складі ПСС,%, температура повітря, ?С - буде залежати від поточної температури та погодніх умов (ДСТУ 8853:2019, ДБН В.2.3-5:2018), учасник може розподілити типи ПОМ пропорційно. 8. ДУ2-13-1 – ДУ2-13-23 Ліквідація вибоїн асфальтобетонного покриття …….тип та марку асфальтобетонної суміші? – кошторисна норма не містить чітких вказівок, оскільки тип та марка можна варіювати під конкретні умови (ДСТУ-Н Б В.3.2-5:2016) 9. ДУ2-37-1 Прочищення та заливання тріщин в асфальтобетонному покритті бумунізатором – проектна витрата піску природнього та бітуму нафтового дорожнього в’язкого на одиницю виміру – витрата залежатиме від поточних умов, можна приймати на основі аналогічних виконаних робот учасником (ДСТУ 8873:2019) 10. ДУ2-39-1 Нанесення бітумно-каучукової стрічки на тріщини асфальтобетонного покриття – проектна витрата праймеру (суміш БНД 130/200 та бензину з співвідношенням 1:8) на одиницю виміру - приблизно 0,05–0,1 кг на 1 погонний метр (ДСТУ 8873:2019), залежить від погодніх умов. Можна приймати на основі аналогічних виконаних робот учасником. 11. ДБ4-33-1 Відновлення залізобетонної плити проїзної частини. – діаметр арматури? – 8-12мм пропорційно.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 11:41

Тема: Невідповідність в Додатку 1

Зміст: Добрий день! Під час вивчення тендерної документації було виявлено невідповідність. Зокрема, пунктом 8 Розділу І Додатку 1 передбачено, що Учасник процедури закупівлі у складі тендерної пропозиції подає лист-згоду, в якому Учасник погоджується з усіма пунктами Додатку 2 (Технічне завдання) до тендерної документації та завантажує у складі тендерної пропозиції Технічне завдання. Водночас серед оприлюднених документів тендерної документації відсутній документ під назвою «Технічне завдання». У зв’язку з цим просимо усунути зазначену невідповідність та привести тендерну документацію у відповідність.

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 17:33

Під «Технічним завданням» вважати Додаток 2 до Тендерної документації.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 11:39

Звернення за лотом: №1, позицією: №1 (Код за ДК 021:2015 - 63710000-9 Послуги з обслуговування наземних видів транспорту) «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них у Вижницькому районі Чернівецької області»

Тема: Підтвердження досвіду

Зміст: Шановний замовнику, у відповідності до вимог тендерної документації учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах з ряду видів основних (ключових) робіт/послуг, серед яких «Засипання промоїн і просідань ґрунтом». Чи може учасник подати на підтвердження такого виду робіт аналогічні договори, де виконувався вид робіт «Засипання промоїн і просідань щебенем та / або ЩПС»? Ці два види робіт є фактично ідентичними за своєю технологічною логікою, попри використання різних матеріалів. Схожість у досвіді їх виконання базується на спільних етапах підготовки, методах ущільнення та критеріях оцінки якості. Фактично і передбачені тендерною документацією роботи з засипання промоїн і просідань ґрунтом і роботи з Засипання промоїн і просідань щебенем на ЩПС мають єдиний алгоритм виконання: Розчищення: Видалення пухкого шару та сміття. Пошаровість: Укладання матеріалу невеликими порціями (товщиною до 20–30 см). Контроль вологості: Розуміння, що занадто сухий або занадто мокрий матеріал (чи то ґрунт, чи то ЩПС) неможливо належним чином ущільнити. Різниця фактично буде лише у фізичних властивостях матеріалу (фракція, вага), але методологія, техніка безпеки та логіка організації робіт — спільні. Тому досвід засипання ґрунтом є релевантним для роботи зі щебенем/ЩПС, і навпаки. Заздалегідь дякуємо за відповідь.

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 18:30

В тендерній документації щодо підтвердження основних робіт/послуг, які Учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції по одному аналогічному договору або сумарно по наданих аналогічних договорах відсутня вимога, щодо підтвердження «Засипання промоїн і просідань ґрунтом».

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 11:37

Тема: Щодо підтвердження досвіду

Зміст: Шановний замовнику! У відповідності до вимог тендерної документації, учасник повинен підтвердити у тендерній пропозиції наявність досвіду виконання ряду основних робіт, серед яких зазначено «Укріплення узбіч щебенем». Просимо надати роз’яснення: чи буде вважатися належним підтвердженням досвіду виконання даного виду робіт надання договорів, предметом яких було укріплення узбіч із використанням щебенево-піщаної суміші (ЩПС) або асфальтогрануляту (матеріалу від фрезерування асфальтобетонного покриття)? Наше прохання обґрунтоване наступними технічними факторами: Технологічна однорідність: Процеси укріплення узбіч щебенем, ЩПС та асфальтогранулятом є технологічно ідентичними. Всі ці матеріали відносяться до категорії інертних та вимагають однакового циклу робіт: транспортування, пошарове розрівнювання, планування та ущільнення до досягнення нормативного коефіцієнта. Спільні фізико-механічні властивості: ЩПС та асфальтогранулят, як і щебень, є дискретними матеріалами, стабілізація яких відбувається шляхом механічного заклинювання часток. Досвід роботи з одним із цих матеріалів повністю підтверджує спроможність учасника працювати з іншими типами аналогічних сумішей. Відповідність державним нормам: Укріплення узбіч асфальтогранулятом або ЩПС широко практикується при будівництві та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг як ефективний метод стабілізації. Виконання таких робіт вимагає використання ідентичного парку техніки (автогрейдерів, котків) та аналогічної кваліфікації персоналу. Уникнення дискримінації: Формальна вимога лише щодо одного виду матеріалу (щебеню) без врахування аналогічних за технологією виконання сумішей (ЩПС, асфальтогранулят) створює штучні бар’єри для учасників, які мають значний досвід виконання робіт з укріплення узбіч саме цими матеріалами. Просимо підтвердити можливість врахування досвіду з укріплення узбіч ЩПС та асфальтогранулятом як аналогічного до досвіду «Укріплення узбіч щебенем».

Дата оприлюднення звернення: 21.04.2026 19:01

Укріплення узбіч ЩПС та асфальтогранулятом буде вважатись як вид робіт, який вимагає тендерна документація.

Дата оприлюднення відповіді: 24.04.2026 11:00

Тендер: UA-2026-04-17-011155-a

Кваліфікований електронний підпис накладено.

Дата оприлюднення з часом: 01.05.2026 14:27

Кінець періоду оскарження з часом: 12.05.2026 00:00

Стан: виконано

Причина скасування закупівлі/лоту:

Неможливість усунення виявлених порушень законодавства у сфері публічних закупівель

Опис скасування закупівлі/лоту:

Під час проведення Закупівлі не було враховано Акт обстеження автомобільних доріг загального користування місцевого значення Чернівецької області від 27.04.2026, складений спільно з працівниками Управління патрульної поліції в Чернівецькій області, оскільки він датований пізніше ніж дата оголошення процедури Закупівлі. Відповідно до Порядку здійснення контролю якості утримання та ремонту автомобільних доріг, затвердженого Державним науково-технічним центром інспекції якості та сертифікації дорожньої продукції 03.07.2007 контроль експлуатаційного стану автомобільних доріг здійснюється при сезонних обстеженнях два рази на протязі одного календарного року - навесні (весняне обстеження), восени (осіннє обстеження) та взимку спільно з працівниками Управління патрульної поліції в Чернівецькій області. За результатами якого направляються їхні приписи щодо організації заходів по усуненню виявлених недоліків при ремонті та утриманні автомобільних доріг, які є обов’язкові до виконання. Зважаючи на зазначене, існує необхідність включення певних видів робіт до технічного завдання згідно Закупівлі, а це на даному етапі є неможливим, оскільки внесення змін до очікуваної вартості в річному плані Закупівлі, коли вона вже оголошена не передбачено. Зазначені розбіжності на цьому етапі Закупівлі неможливо усунути чи виправити. Відповідно до підпункту 2 пункту 50 Особливостей замовник відміняє відкриті торги у разі неможливості усунення порушень, що виникли через виявлені порушення вимог законодавства у сфері публічних закупівель, з описом таких порушень. Враховуючи викладене, Закупівля підлягає відміні.

Документи відміни:

Назва документа

sign.p7s

Тип документа

Електронний протокол рішення про відміну закупівлі/лоту

Дата публікації

01.05.2026 14:27

Дії

Назва документа

Протокол 12.pdf

Тип документа

Дата публікації