Звернення:
За тендером : Механічні лопати, екскаватори та ковшові навантажувачі, гірнича техніка
(Навантажувач телескопічний)
Тема:
Заперечення проти технічної вимоги: Двигун має бути одного виробника з телескопічним навантажувачом
Зміст:
Шановний Замовнику!
Ваша відповідь, надана на наше зауваження, не може вважатися належним обґрунтуванням встановленої у тендерній документації вимоги про єдиного виробника двигуна та телескопічного навантажувача. Вона фактично обмежує коло потенційних учасників та порушує принципи, передбачені Законом України «Про публічні закупівлі».
1. Порушення принципу недискримінації
Відповідно до ч. 4 ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі» замовник не має права встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників.
Переважна більшість світових виробників телескопічних навантажувачів не виробляють двигуни власного виробництва, а застосовують агрегати від провідних моторобудівних компаній (Perkins, Deutz, Cummins, JCB, Volvo тощо).
Встановлена вимога автоматично відсікає значну кількість виробників, які мають усталену репутацію, сертифікацію, сервісну мережу та багаторічний досвід виробництва телескопічних навантажувачів.
2. Аргументи замовника не підтверджують необхідності
«Узгодженість конструктивних елементів» забезпечується не єдиним виробником, а міжнародними стандартами ISO/EN, сертифікацією та заводськими інтеграційними рішеннями, які застосовуються на виробництві.
«Стабільна робота під навантаженням» залежить від технічних параметрів двигуна (потужність, крутний момент, стандарт викидів), а не від того, чи належить двигун і навантажувач одному бренду.
«Спрощене гарантійне обслуговування» може бути забезпечене офіційними дилерами як виробника навантажувача, так і виробника двигуна. У світовій практиці виробник навантажувача відповідає за гарантію на всю машину, включно з двигуном.
«Безперебійне постачання запчастин» гарантується мережею офіційних сервісних партнерів, а не тим, чи належить двигун і шасі одному концерну.
3. Непропорційність обмеження
Навіть якщо припустити, що така умова дійсно спрощує сервіс, то вона є непропорційною, оскільки повністю відсікає велику кількість конкурентних пропозицій, які за якістю та ціною могли б бути більш вигідними для Замовника.
Натомість подібні цілі (надійність, безперервність сервісу, гарантія) можуть бути досягнуті шляхом встановлення вимог до:
відповідності двигуна мінімальним технічним характеристикам;
наявності в учасника договорів із сертифікованими сервісними центрами;
підтвердження безперебійного доступу до запчастин.
4. Практика АМКУ
Антимонопольний комітет України у своїй практиці неодноразово визнавав подібні вимоги незаконними, адже вони звужують конкуренцію без належного технічного обґрунтування. Вимога щодо «єдиного виробника» неодноразово скасовувалася як дискримінаційна, оскільки мету (якість, сервіс, постачання запчастин) можна забезпечити менш обмежувальними способами.
Висновок
Встановлена Замовником умова про «єдиного виробника двигуна та телескопічного навантажувача» є дискримінаційною, непропорційною та такою, що суперечить ст. 5 та ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі».
Пропонуємо виключити цю вимогу з тендерної документації або замінити її на вимоги щодо технічних характеристик двигуна та забезпечення належного гарантійного і сервісного обслуговування.
Дата оприлюднення звернення:
05.09.2025 14:48
Шановний учаснику! Дякуємо за ваші зауваження щодо умов закупівлі, вони були уважно вивчені. Замовник визначив технічні характеристики, включаючи вимогу щодо єдиного виробника двигуна та телескопічного навантажувача, виходячи з реальних експлуатаційних потреб та з дотриманням положень статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі». Ця умова має обґрунтоване технічне підґрунтя: - узгодженість конструктивних елементів; - стабільна робота в умовах інтенсивного навантаження; - спрощене гарантійне обслуговування; - безперебійне постачання запасних частин без додаткової адаптації. Таке рішення спрямоване на зниження ризиків простою техніки та забезпечення її надійної роботи в межах визначених завдань. Вимога не має дискримінаційного характеру, оскільки (повторюємо) на ринку присутні виробники, які випускають телескопічні навантажувачі з двигунами власного виробництва, що відповідають встановленим критеріям. Таким чином, Замовник діє відповідно до чинного законодавства в інтересах підприємства, і підстав для внесення змін до тендерної документації немає. Для встановлення істинності Ваших вимог рекомендуємо дотримуючись чинного законодавства скористатися засадами статті 18 Закону та звернутися до органу оскарження щодо умов тендерної документації (разом із скаргою мають бути завантажені документальне підтвердження/докази). У разі не звернення до органу оскарження у встановленому порядку та не прийняття ним позитивного рішення про наявність порушень – тендерну документацію вважатимемо такою, що відповідає чинному законодавству.
Дата оприлюднення відповіді:
08.09.2025 17:04